Iranul deschide drumul pentru navele considerate neostile în Strâmtoarea Ormuz

Marți seara, Iranul a luat o decizie semnificativă, informând țărilor membre ale Organizației Maritime Internaționale (OMI) că navele pe care le consideră „neostile” pot acum să traverseze Strâmtoarea Ormuz, dar acest lucru trebuie să se facă în coordonare cu autoritățile iraniene. Această măsură vine într-un context de tensiuni accentuate în regiune, unde navigația a fost sever restricționată de la începutul conflictului dintre Statele Unite și Israel, care a escaladat începând cu 28 februarie 2026.

În scrisoarea oficială distribuită și publicației Financial Times, Iranul afirmă că a implementat măsuri necesare pentru a evita orice acțiune ostilă din partea navelor venite dinspre națiuni considerate agresori. De când acest conflict a început, multe nave au ales să evite traversarea acestei strâmtori strategice, prin care anterior circula în jur de 20% din petrolul mondial.

Actualitatea indică faptul că, în Golful Persic, sunt în prezent blocată un număr de peste 3.200 de nave, care nu își asumă riscuri pentru a traversa Strâmtoarea Ormuz, o zonă îngustă de 21 de mile marine unde siguranța devine o prioritate esențială. Iranul a început recent să permită anumitor nave să treacă, dar cu condiția achitării unor sume ce pot ajunge până la 2 milioane de dolari, menționând că această taxă este esențială pentru asigurarea unei treceri în condiții de siguranță.

De asemenea, oficialii iranieni au precizat că navele asociate cu Statele Unite și Israel, precum și cele care au legături cu alți actori considerați agresori, nu vor beneficia de permisul pentru o trecere „innocentă”. În pofida amenințărilor și presiunilor internaționale, Teheranul a subliniat că nu are de gând să renunțe la controlul acestei rute maritime vitale.

În paralel, Parlamentul iranian lucrează la crearea unor reglementări noi referitoare la traficul naval în Strâmtoarea Ormuz. Această inițiativă, propusă de deputatul Mansour Alimardani, are scopul de a răspunde acțiunilor întreprinse de state care susțin sancțiunile impuse de către Statele Unite, ceea ce ar putea contribui la o gestionare mai eficientă a tranzitului internațional de energie.