Ce Trebuie să Știi Dacă Ai Primit o Amendă pe o Șosea din Italia

Pe data de 12 iulie 2026, Ministerul Infrastructurii și Transporturilor din Italia a adoptat un nou decret care stabilește reguli clare pentru omologarea radarelor de viteză. Această măsură survine după o perioadă de 34 de ani în care nu au existat reglementări precise referitoare la normele tehnice necesare pentru aceste dispozitive. Înainte de acest decret, legislația rutieră italiană solicita omologarea aparatelor de măsurare a vitezei încă din 1992, însă fără să definească detalii procedurale clare.

Decizia Curții de Casație din 2024 clarifică distincția între aprobat și omologat, subliniind că măsurătorile provenite de la radarele neomologate nu pot fi utilizate ca probe în instanță. Acest aspect devine crucial pentru cei care primesc amenzi pe baza acestor măsurători.

Modificări Importante Aducă de Noul Decret

Avocatul Alessio Ribaudo, într-un interviu, a explicat cum noul decret introduce elemente semnificative pentru aplicarea amenzilor. Deși nu alterează limitele de viteză sau cuantumul sancțiunilor existente, decretul detaliază un număr de 25 de prototipuri care sunt acum considerate omologate. Aceasta înseamnă că orice radar care nu se regăsește pe lista respectivă nu mai are autoritatea de a emite amenzi valide, ceea ce înseamnă că un număr semnificativ de amenzi anterioare pot fi contestate.

Atenție la Înșelătorii

Dacă ai primit un mesaj care susține că ai fost amendat pentru depășirea limitei de viteză, este esențial să verifici autenticitatea acestuia. Există numeroase semnale de înșelătorii legate de astfel de comunicate, iar șoferii trebuie să fie vigilenți pentru a se proteja de eventuale fraude.

Verificarea Legalității Amenzii

Luigi Altamura, comandantul Poliției Locale din Verona, a oferit informații utile despre cum poți verifica legalitatea amenzii primite. Procesul-verbal al contravenției ar trebui să conțină date referitoare la decretul de omologare. Șoferii pot verifica informațiile necesare pe site-ul MIT, unde se află un registru național cu detalii privind aparatele de măsurare, inclusiv marca, modelul, versiunea și numărul de serie. Aceste detalii pot fi extrase direct din procesul-verbal.

Ce Trebuie să Confirmi și Termenele de Contestație

Este esențial ca șoferii să verifice dacă radarul care a emis amenda este omologat, prin intermediul site-ului MIT. Dacă radarul nu este omologat, șoferii au dreptul să conteste amenda, dar atenție, acest lucru trebuie realizat în termen de 30 de zile. De asemenea, este important să reții că, odată plătită amenda, dreptul de a contesta sancțiunea este pierdut. Verificările trebuie să confirme că dispozitivul figura în registru la data contravenției și că informațiile din procesul-verbal coincid cu cele din registru.

Este de menționat că absența radarului din registru nu anulează în mod automat amenda; contestarea acesteia trebuie formulată prin recurs, iar deciziile în astfel de cazuri se bazează pe evaluarea autorităților competente, cum ar fi prefectul sau judecătorul de pace.

Posibil Val de Contestații

Leonardo Ferrara, profesor de drept administrativ la Universitatea din Florența, a subliniat că adoptarea acestui decret ar putea genera un val de contestații. Deși acest act normativ umple un gol legislativ de 34 de ani, nu garantează câștigarea contestațiilor, având în vedere că sancțiunile anterioare rămân în vigoare și procesele deja deschise nu sunt încheiate. Autoritățile continuă să încurajeze respectarea limitelor de viteză, cu atât mai mult cu cât excesul de viteză este o cauză majoră a accidentelor rutiere grave în Italia.