Fostul ministru ungar de Externe Péter Szijjártó, audiat în dosarul BYD

Fostul ministru ungar de Externe Péter Szijjártó a fost audiat luni de o comisie parlamentară în legătură cu relația sa cu producătorul chinez de automobile electrice BYD, companie la care a preluat o funcție executivă după retragerea din politică.

Duminică, fostul ministru le-a declarat jurnaliştilor că există „neînţelegeri serioase” în privinţa investiţiei BYD în Ungaria. „Consider un mare succes faptul că această fabrică a venit în Ungaria”, a declarat Szijjártó. El a susţinut că subvenţiile propuse şi acordate pentru construcţia fabricii BYD de la Szeged s-au încadrat în limitele obişnuite pentru investiţii de asemenea dimensiuni.

Premierul Péter Magyar vrea investigarea deciziilor privind investiția chineză

Actualul premier al Ungariei, Péter Magyar, a anunţat încă din iulie intenţia de a verifica modul în care au fost gestionate investiţiile companiei chineze.

Magyar l-a acuzat pe Szijjártó că a sprijinit BYD cu „sute de miliarde” de forinţi din bani publici, precum şi prin sprijin diplomatic şi infrastructură asigurată de stat. Premierul a promis o investigaţie care să analizeze deciziile, negocierile şi angajamentele asumate de statul ungar în legătură cu investiţia BYD în perioada în care Szijjártó era ministru.

Acuzaţiile formulate de Magyar nu echivalează, în această etapă, cu o constatare că fostul ministru ar fi încălcat legea.

Ungaria a mizat masiv pe investițiile chineze

În timpul guvernelor Orbán, Szijjártó a negociat numeroase investiţii ale companiilor chineze în Ungaria, în special în industria bateriilor destinate automobilelor electrice. Strategia Budapestei urmărea transformarea ţării într-un centru global pentru producţia bateriilor litiu-ion. Rezultatele economice au fost însă afectate de reducerea cererii şi de alte presiuni din piaţă.

Guvernul condus de Péter Magyar, instalat în mai, a promis între timp o reglementare mai strictă şi un control sporit asupra industriei bateriilor. Măsurile au fost anunţate după accidente de muncă şi după identificarea, la unele fabrici, a unor niveluri de contaminare peste limitele legale.

Cazul Szijjártó-BYD pune astfel sub presiune una dintre componentele importante ale strategiei economice promovate în perioada Orbán: atragerea masivă de capital chinez în Ungaria, în special în sectoarele automobilelor electrice şi bateriilor.