Ministrul interimar al Transporturilor, revoltat după o oră blocat pe Valea Oltului: „Patru oameni lucrau, mai mulți priveau Oltul curgând”

Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, a relatat pe rețelele sociale o experiență de peste o oră petrecută în trafic pe Valea Oltului, exprimându-și nemulțumirea față de modul în care sunt organizate lucrările rutiere. Acesta a explicat că a coborât din mașină pentru a verifica motivul blocajului și a constatat că la punctul care genera întârzierea lucrau doar patru persoane, în timp ce alți muncitori se aflau într-o parcare, privind râul.

În postarea sa, ministrul a arătat că traficul este oprit haotic, pentru perioade prea lungi, fără o organizare care să reducă la minimum impactul asupra circulației. El a precizat că a solicitat să verifice obligațiile contractuale și a aflat că, în situații excepționale, firma executantă poate opri traficul pentru maximum 15 minute.

„Nu este normal. Le cer scuze transportatorilor și șoferilor care au stat ore în șir la coadă”, a declarat Miruță, adăugând că responsabilitatea nu înseamnă doar să treci obligații pe hârtie, ci să te asiguri că ele sunt respectate în teren.

Ministrul a menționat că a încercat să afle cine coordonează activitatea care bloca drumul, dar a primit răspunsul că persoana responsabilă se afla la o pensiune în amonte. Potrivit acestuia, la volumele mari de trafic de pe Valea Oltului, fiecare oprire inutil de lungă generează o undă de congestie care se transformă rapid în cozi kilometrice.

Solicitări pentru CNAIR și regionala de drumuri Craiova

În urma acestei situații, Radu Miruță a solicitat directorilor CNAIR și regionalei de drumuri Craiova să se asigure că, pe viitor, va exista în permanență un responsabil din partea CNAIR la fața locului. Acesta a explicat că este nevoie de un om care să verifice că traficul nu este oprit fără noimă, că ordinea operațiunilor este optimizată și că persoana care coordonează manevrele se află acolo unde trebuie, nu pe terasa unei pensiuni.

„Lucrările presupun și oprirea traficului. Este normal și trebuie să se întâmple pentru siguranța tuturor. Dar pe una dintre cele mai intens circulate șosele din România nu în orele cu trafic maxim, nu pentru mai mult timp decât prevede contractul și, mai ales, nu fără ca cineva să fie acolo pentru a se asigura că lucrurile se întâmplă așa cum trebuie”, a subliniat ministrul.

Acesta a concluzionat că lucrările trebuie făcute, dar cu respect pentru oamenii care folosesc drumul, iar organizarea acestora trebuie să se facă în jurul traficului, nu invers.