Noi reglementări privind ajutoarele de stat pentru a încuraja utilizarea modalităților de transport sustenabile

Pe data de 16 martie 2026, Comisia Europeană a adoptat noi Orientări care urmăresc să reglementeze ajutoarele de stat pentru sectorul transportului terestru și multimodal. Aceste reglementări sunt menite să încurajeze și să sprijine utilizarea modalităților de transport mai sustenabile, atât pentru pasageri, cât și pentru transportul de mărfuri. Aceste norme inovatoare vor înlocui directivele anterioare din 2008, care se refereau exclusiv la ajutoarele acordate întreprinderilor feroviare.

Noua legislație definește un cadru mai coerent și flexibil pentru ajutoarele de stat, extinzându-se la o varietate de măsuri menite să sprijine concurența echitabilă pe piețele de transport. Conform acestor orientări, ajutoarele de stat care vor necesita aprobat din partea Comisiei vor putea fi considerate compatibile cu piața internă doar dacă respectă anumite condiții prestabilite.

Un aspect important al noilor reglementări se concentrează pe promovarea transportului terestru sustenabil, clarificând opțiunile pentru ajutoarele destinate atât operării, cât și investițiilor. Aceste norme introduc, de asemenea, condiții mai flexibile pentru a facilita accesul noilor operatori pe piețele de transport sustenabil.

Regulamentul de exceptare pe categorii (TBER) va aduce o simplificare semnificativă, eliminând cerința de notificare prealabilă pentru anumite categorii de ajutoare. Aceasta va include ajutoare în sectorul transportului feroviar, pe căile navigabile interioare și pentru transportul multimodal sustenabil. Aceste inovații permit statelor membre să implementeze ajutoare rapid și eficient, o dată ce condițiile impuse sunt îndeplinite.

Noile instrumente care vor fi introduse prin aceste reglementări vor intra în vigoare pe 30 martie 2026, cu TBER activ până pe 31 decembrie 2034. Spre deosebire de TBER, Orientările privind transportul terestru multimodal (TTM) nu vor avea o dată-limită specificată.

Teresa Ribera, vicepreședinta executivă responsabilă pentru o tranziție curată, justă și competitivă, a declarat că aceste orientări oferă statelor membre un cadru modernizat care nu doar că sprijină transporturile terestre sustenabile și interoperabile, dar și protejează principii fundamentale de concurență loială. Normele adoptate sunt menite să simplifice procedurile administrative și să faciliteze suportul public pentru soluțiile durabile de transport, contribuind astfel la dezvoltarea unui sistem de transport terestru mai eficient, accesibil și ecologic în Europa.