0 3 minute 3 ore

Sindicaliștii feroviari avertizează că trenurile CFR Călători s-ar putea opri din lipsă de finanțare

Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane atrage atenția că CFR Călători funcționează fără un buget de venituri și cheltuieli aprobat pentru anul 2026, la 257 de zile de la începutul anului. Reprezentanții angajaților susțin că Ministerul Transporturilor și-ar fi finalizat procedurile necesare, însă bugetul ar fi blocat la Ministerul Finanțelor.

Documentul ar fi trebuit aprobat în termen de 150 de zile

Potrivit sindicaliștilor, bugetul ar fi trebuit aprobat în termen de 150 de zile de la adoptarea bugetului de stat. Depășirea acestui termen afectează, în viziunea federației, finanțarea serviciului public de transport feroviar asigurat de operatorul de stat, care transportă zilnic zeci de mii de pasageri.

„Ministerul Transporturilor și-a parcurs procedurile, însă bugetul este în continuare blocat la Ministerul Finanțelor”, susține Federația.

Reprezentanții salariaților cer explicații pentru întârziere

Reprezentanții salariaților pun sub semnul întrebării durata procedurilor și cer explicații pentru întârzierea aprobării bugetului până în luna septembrie. „Este nepăsare, incompetență sau există alte interese?”, se întreabă aceștia.

Federația subliniază că lipsa bugetului nu este doar o problemă administrativă, întrucât activitatea companiei presupune cheltuieli pentru energie electrică, motorină, reparații, materiale și salarii, necesare pentru menținerea trenurilor în circulație.

„Nu discutăm despre niște simple cifre într-un buget. Discutăm despre energia electrică, motorina, reparațiile, materialele, salariile și toate cheltuielile fără de care trenurile nu pot circula”, transmit sindicaliștii.

Federația solicită Ministerului Finanțelor să finalizeze urgent procedurile

Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane solicită Ministerului Finanțelor să finalizeze de urgență procedurile de aprobare a bugetului și să explice public cine este responsabil pentru întârziere. De asemenea, sindicaliștii reclamă că situația actuală se înscrie într-un șir mai lung de probleme ale sistemului feroviar, pe fondul subfinanțării, al investițiilor insuficiente și al deciziilor luate cu întârziere.

„Dacă finanțarea nu este deblocată urgent, trebuie spus foarte clar: trenurile se vor opri”, avertizează reprezentanții federației.

Aceștia susțin că transportul feroviar nu poate fi administrat permanent „din criză în criză” și că nici pasagerii, nici angajații CFR Călători nu trebuie să suporte consecințele întârzierilor administrative.