Două avioane au evitat cu greu o coliziune deasupra Atlanticului

Pe 10 iulie 2026, un incident alarmant a avut loc în timpul zborurilor de noapte deasupra Atlanticului, unde două avioane de pasageri s-au apropiat periculos unul de altul. La ora 1:23, în apropierea coastelor Insulelor Canare, un Airbus A321XLR aparținând companiei Iberia, care efectua un zbor de la Recife, Brazilia, spre Madrid, s-a intersectat cu un Boeing 787-9 al companiei Air Europa, care se îndrepta în direcția inversă, din Madrid spre São Paulo. Ambele aeronave se aflau la o altitudine de aproximativ 11.000 de metri pe ruta N857 și se deplasau în direcții opuse, moment în care a intervenit un risc semnificativ de coliziune.

Pe măsură ce cele două avioane se apropiau, sistemul de evitare a coliziunilor, cunoscut sub denumirea TCAS (Traffic Collision Avoidance System), s-a activat automat pentru a avertiza echipajele de pericolul iminent. Piloții au primit un semnal sonor inițial, denumit „Avertisment de trafic”, care indica prezența unei alte aeronave în apropiere. Această avertizare a fost rapid urmată de un „Avertisment de rezoluție”, ce semnala o coliziune iminentă, fapt ce a necesitat o reacție imediată din partea echipajelor de zbor.

În fața unei situații critice, reacțiile echipajelor au fost decisive pentru a preveni o tragedie. Avionul Iberia a inițiat o coborâre de 500 de picioare, echivalentul a puțin peste 152 de metri, în timp ce aeronava Air Europa a început o urcare de 400 de picioare, sau circa 121 de metri. Această manevră coordonată a creat o distanță sigură între cele două avioane, permițându-le să continue zborurile fără incidente suplimentare. După ce pericolul a fost evitat, echipajele au primit mesajul „Clear of conflict”, care confirma că nu mai existau riscuri imediate.

În urma acestui incident, Comisia Spaniolă de Investigare a Accidentelor și Incidentelor de Aviație Civilă (CIAIAC) a inițiat o anchetă amănunțită pentru a clarifica circumstanțele care au condus la această apropiere periculoasă. Deși companiile Iberia și Air Europa nu au emis până în prezent declarații oficiale referitoare la incident, eficiența sistemului TCAS a fost evidentă, demonstrând importanța acestuia în prevenirea unor catastrofe. Acest sistem, prezent în toate avioanele comerciale moderne, funcționează autonom și joacă un rol esențial în menținerea siguranței zborurilor, având capacitatea de a interveni atunci când există riscuri de coliziune între aeronave.